Wat is een flens? - Van type tot bewerking

Een flens is een essentieel onderdeel in talrijke industriële toepassingen, voornamelijk als een methode voor het verbinden van buizen, kleppen, pompen en andere apparatuur om een functioneel leidingsysteem te vormen.In wezen, een flenster is een verhoogde rand, kraag of rib die vaak is ontworpen als een symmetrisch schijf-achtig onderdeel met bouten gaten rond de omtrek.De kernfunctie ervan is het gemakkelijker monteren en demontagen van een systeemDe verbinding wordt meestal bereikt door twee flenzen met een pakking tussen hun gezichten te bouten om een veilige, luchtdichte,en lekkagebestendige afdichtingFlangen worden veel gebruikt omdat ze een betrouwbaar en flexibel alternatief bieden voor permanente verbindingsmethoden zoals alleen lassen.

De wereld van flenzen is divers, gekenmerkt door verschillende soorten die zijn ontworpen om aan specifieke toepassingsbehoeften, drukcijfers en verbindingsmethoden te voldoen.Het begrijpen van deze soorten is cruciaal voor het kiezen van het juiste onderdeel voor een bepaald engineeringproject.

Een van de meest voorkomende soorten is deSchommelknalflensDeze flens is ontworpen om met een buis te worden gelast.het maakt het de voorkeur keuze voor hoge druk, bij hoge temperaturen of onder nul, waarbij sterkte en integriteit van het grootste belang zijn.

Een ander veelgebruikt type is deSlip-on flensDeze flens glijdt over het eind van de buis en wordt vervolgens aan de binnenkant en aan de buitenzijde bevestigd met filleschroeven.Terwijl het gemakkelijker is om uit te lijnen en vereist minder nauwkeurigheid bij het snijden van de pijp tot lengte in vergelijking met een las nek flens, is het doorgaans niet geschikt voor toepassingen met hoge spanningen vanwege de lagere sterkte en het potentieel voor lekken.

DeBlinde flenstis een vaste schijf zonder boor, die wordt gebruikt om het einde van een pijpleiding, klep of drukvat te sluiten.Bij gebruik met een geschikt pak, zorgt het voor een uitstekende afdichting voor isolatie.

Flangen met draad, ook wel gescreefde flenzen genoemd, zijn ontworpen met een interne draad die overeenkomt met de externe draad op de pijp..Dit maakt ze ideaal voor kleine buisdiameters, lage druktoepassingen en zeer ontvlambare of explosieve gebieden waar het lassen een gevaar oplevert.niet geschikt voor systemen met hoge druk- of temperatuurschommelingen.

Flangen voor het lassen van stopcontactenzijn voorzien van een stopcontact waarin het buisje wordt ingebracht voordat het met een enkele filetsweis om de knoop wordt bevestigd.met een goede sterkte en weerstand tegen interne druk.

Flangen voor schootgewrichtenzijn uniek doordat ze bestaan uit twee onderdelen: een stub-eind dat aan de pijp is gelast en een losse ondersteunende flens die over de pijp glijdt.het vereenvoudigen van de uitlijning van boutengaten, wat vooral gunstig is voor systemen die voor inspectie of onderhoud vaak moeten worden ontmanteld.Ze worden vaak gebruikt met non-ferrous leidingsystemen zoals aluminium of roestvrij staal waar een las niet nodig is op de flens zelf.

Naast de basisstructuur worden flenzen ook ingedeeld naar hunFlanken naar vorenHet is het oppervlak waarop de pakking zit om de afdichting te maken.Gezicht opgeheven (RF)Het is de meest voorkomende vorm, waarbij een klein gedeelte rond de boor wordt opgeheven om de boorkracht te concentreren op een kleiner pakgebied, waardoor de drukhoudendheid van het gewricht toeneemt.Flat Face (FF)Flangen hebben daarentegen een volledig vlakke contactoppervlakte en worden doorgaans gebruikt voor aansluiting op platte apparatuur, vaak met een volledige pakking.De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 882/2004 bedoelde verpakkingsmiddelen zijn bedoeld voor de toepassing van deze verordening.De voorzijde is voorzien van een diepe groef waarin een metalen ringpakking is gecomprimeerd, waardoor een uiterst betrouwbare afdichting voor diensten onder hoge druk en hoge temperatuur wordt geboden.Andere soorten zijn mannelijk en vrouwelijk (M&F) en tong en groef (T&G), die gebruikmaken van complementaire oppervlakken om de pakking te helpen uitlijnen en vast te houden.

Om een kwalitatief hoogwaardige, functionele flens te maken, is nauwkeurige fabricage vereist, vaak met behulp van CNC-bewerking (Computer Numerical Control).Het productieproces begint gewoonlijk met de materiaalkeuzeHet gebruik van de inrichting van het systeem wordt bepaald door de druk, temperatuur en corrosieve eigenschappen van het medium.

De flensholte wordt meestal gevormd door processen zoals smeden, wat een gunstige graanstroom biedt voor sterkte, of gieten voor complexere geometrieën.het bewerkingsproces begint. CNC-bewerking is van vitaal belang voor het bereiken van de strakke toleranties en precieze oppervlakteafwerking die vereist zijn voor een lekdicht afdichting.

De belangrijkste bewerkingen zijn het draaien, boren en bewerken.en de essentiële conische knoop voor lashalsflensDe meest kritieke bewerkingsstap omvat deFlanken naar vorenDe nauwkeurigheid van de afwerking van de bekleding, of het nu gaat om de concentrische of spiraalvormige zaagingen op een verhoogde bekleding of de diepe groef van een RTJ, is van het grootste belang voor de afdichtingsprestaties van de pakking.CNC-machines zorgen ervoor dat de vereiste micro-afwerking nauwkeurig en consistent wordt bereiktTen slotte worden de boorgatten nauwkeurig geboord en soms met behulp van CNC-boor- en freescenters op de punt gezet of tegenboord om een perfecte uitlijning voor de montage te garanderen.Inspectie en kwaliteitscontrole, die voldoen aan normen zoals ASME en ASTM, zijn de laatste stappen om te controleren of alle afmetingen en oppervlakteafwerkingen voldoen aan de strenge eisen van industriële leidingsystemen.De precisie van de CNC-bewerking transformeert een ruw metaal smeden in een kritische, een hoogwaardig onderdeel dat onmisbaar is in infrastructuur over de hele wereld.